Ly tâm trong hệ thống làm mát của xe tải thường đề cập đến bơm nước ly tâm, một bộ phận quan trọng trong hệ thống làm mát động cơ. Bơm nước ly tâm có nhiệm vụ tuần hoàn nước làm mát qua động cơ và bộ tản nhiệt, giúp duy trì nhiệt độ hoạt động lý tưởng cho động cơ. Dưới đây là một số điểm chính về bơm nước ly tâm trong hệ thống làm mát của xe tải:
-
Cấu tạo:
- Vỏ bơm: Bảo vệ và chứa các bộ phận bên trong bơm nước.
- Cánh bơm: Một bánh xe có cánh quạt, thường làm bằng kim loại hoặc composite, quay khi bơm hoạt động.
- Trục bơm: Kết nối với cánh bơm và động cơ, truyền động lực từ động cơ đến cánh bơm.
- Đệm kín: Ngăn nước làm mát rò rỉ ra ngoài bơm.
-
Nguyên lý hoạt động:
- Khi động cơ hoạt động, trục bơm quay làm cho cánh bơm quay theo.
- Cánh bơm tạo ra lực ly tâm, đẩy nước làm mát từ trung tâm của cánh bơm ra ngoài và vào hệ thống làm mát.
- Nước làm mát được đẩy qua các kênh làm mát trong động cơ, hấp thụ nhiệt và sau đó chảy qua bộ tản nhiệt, nơi nhiệt được tản ra không khí.
-
Chức năng:
- Tuần hoàn nước làm mát: Đảm bảo nước làm mát liên tục chảy qua động cơ và bộ tản nhiệt, giúp duy trì nhiệt độ ổn định cho động cơ.
- Ngăn ngừa quá nhiệt: Giúp loại bỏ nhiệt thừa từ động cơ, ngăn ngừa quá nhiệt và bảo vệ các bộ phận quan trọng của động cơ khỏi hư hỏng.
-
Lợi ích:
- Hiệu quả làm mát cao: Thiết kế ly tâm giúp bơm nước làm mát nhanh chóng và hiệu quả.
- Độ bền cao: Thường được làm từ vật liệu bền bỉ, giúp bơm nước ly tâm hoạt động ổn định trong điều kiện khắc nghiệt.
Bơm nước ly tâm là một phần không thể thiếu trong hệ thống làm mát của xe tải, đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì hiệu suất và tuổi thọ của động cơ.
Chi tiết sản phẩm: https://u-truck.vn/ly-tam